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琶洲西区立体东谈主行天桥形势实景图

广州琶洲西区又一地标行将完工，平静不雅光又有好去向。

近日，位于珠江之畔、横跨阅江西路，东至华南快速西侧绿地，西接水景公园的琶洲西区滨江立体东谈主行交通工程形势（以下简称“立体平台”）主体结构合龙。立体平台形势盘算用大地积4.8万深广米，平台总面积1.6万深广米，东谈主行桥东西全长约500米，南北最宽处宽约120米。

据了解，该形势由广州城市成立投资开拓集团投建，形势施工方为中建科工广东公司，以“碧水云桥”为理念，契合云山珠水的城市情势，接受弧线线条为主要想象元素，塑造云涛篡改、碧波颠簸的形象意蕴，隆起眇小、灵动的效力，与珠江彼此衬托，专有的地舆位置赋予了立体平台三大功能。

形势效力图

步碾儿桥。缝合被有轨电车和绿化系统分割的阅江西路，将琶洲西区临江的几许座写字楼径直陆续，并接驳有轨电车、公交站场、船埠等交通步伐，行东谈主不错从琶洲西区的写字楼，径直步碾儿到珠江岸边。

不雅景桥。位于珠江南岸黄金地带，纵览珠江沿岸的情景景致。从珠江北岸看，江桥相映，犹如珠江上的凌空波涛，跃然江上。

城市客厅。立体平台二层打造园林小品、休憩平台、露天戏院等文化生涯步伐，以“空中花圃”的姿态，提供各人步履空间。

形势效力图

“4000多块的‘巨型积木’，是压力挑战，亦然能源源泉。咱们但愿将该形势作念成一件艺术品，完竣呈现给战争琶洲的市民旅客。”形势技巧认真东谈认识贺向记者先容，优好意思的弧线线条，需要用谈论4276个钢构件组装结束。在沉重的阅江西路上，数千次吊装、拼接最大重达156.3吨的钢构件，无疑是个雄壮的挑战。为了减少对相近交通的影响，形势团队仅能在每天23点到次日凌晨5点时刻围闭谈路开展施工。

抢握6个小时的黄金施工期，在距离有轨电车轨谈仅2.5米处打下桩基、在已建成的大楼中凿窗开路、在交通要谈浇灌百余根“钢铁脊梁”。

形势建成后，市民旅客从琶洲西区办公区到珠江边亲水不雅景，不需要找地下通谈、过街路口，也不需要等红绿灯，径直穿过平台花圃就能直抵珠江岸边或参加交通站点，结束区域立体互联互通。

【供稿单元】中建科工广东公司

【通信员】朱成亮 洪铭宇

【频谈剪辑】陈地杰 陈冰青

【笔墨校对】华成民

【值班主编】刘树强 刘龙飞 

【著作源头】南边杂志党建频谈